拉力機結構靜力並不(bú)僅僅是指混凝土結構的測試,也包括公路橋梁荷載試(shì)驗與結構評定,如需了解公路橋梁荷載試驗及結構(gòu)性能評定方法,可以和我們工程部的人員進行一對一的溝通,這裏(lǐ)我們透露一(yī)些相關資料,該測試(shì)內容包括試驗方案擬定、靜載試驗與動載試驗方(fāng)法、測試過程、試(shì)驗報告編寫及結構承載能(néng)力的分析評(píng)定。
拉力機結構靜(jìng)力試驗通常是指結構件在不動的狀態下可以承受多大的力值與時間,通常用於測試混凝(níng)土組合結構.此試驗機針對某網架(jià)模型豎向承載力試驗,提(tí)出一種由(yóu)滑輪(lún)和繩索組成的新型加載係統(tǒng).克服了傳統分配梁加載體係的種種缺點,揭示了該(gāi)加載係統的拉力損失機理,總結出減少(shǎo)拉力損失的方法(fǎ),並有效地應用在(zài)試驗(yàn)中(zhōng)。
拉力機電器采用PC機和接口電路板進行數據的采集、保存、處理和打印試驗結果,可計算zui大力、屈(qū)服力、平均剝離力、zui大變形等一些材料底基本物理性能參數。試驗(yàn)過程中,微機實時采集力值和變形信號,軟件顯示“力值—位移”曲線,試驗結束後,自動計算,保存參數,並可打印出用戶(hù)所需要底報告形式。拉力機主機(jī)由電子調速係統、傳動機構、測力係(xì)統和伸長自(zì)動跟蹤裝置組成,采用交流調速,對應拉(lā)伸速度為1-Xmm/min以zui高速度返回.