首先我們先來分(fèn)享拉(lā)力機速(sù)度控製的工作原理。拉力機上位機通過控製軟件給電機控製(zhì)卡發送位置、速度和加速度指令,則控製卡(kǎ)根(gēn)據(jù)指(zhǐ)令可產生脈衝數、頻率(lǜ)和(hé)頻率變化率,而(ér)脈衝(chōng)數則對應(yīng)了電機的位置。驅動(dòng)器接收到脈衝信號,即可產生多節拍脈衝驅(qū)動信號(hào)控製電機旋轉。
上位(wèi)機通過軟(ruǎn)件給電機控製卡發送速度指令,而(ér)後電機控製卡根據指令產(chǎn)生相應的脈衝頻率和脈衝頻率(lǜ)變化率,脈(mò)衝頻率則對應了電機轉動(dòng)速度,驅動器接收到脈衝信號後即可產生脈衝驅動信號,控製電機旋轉(zhuǎn)。有些廠家為了降低生產成本,沒有采(cǎi)用速度反饋單元對電機速(sù)度進行閉環控製,而僅僅利用步進電機自身(shēn)的速度特性,這樣(yàng)的速度開(kāi)環方式(shì)也不可避免地造成了速度控製不夠,存在一定的偏差。
拉力機是用於金屬材料韌(rèn)性檢測(cè)的、應(yīng)用範圍zui廣泛的(de)一種傳統力學性能檢測(cè)設備拉壓力試驗機主要用於金屬材料的檢測,即在一定的條件(jiàn)下受到(dào)衝擊(jī)載荷時,在斷裂過程中吸收足夠的(de)應力,以保證(zhèng)金屬構件及(jí)零件的安全性。
近年來,試驗機行業在我國國內的發展極為(wéi)迅速,拉壓力試驗機(jī)的發展也有一個很(hěn)好的發展(zhǎn)趨(qū)勢,已經成為鑄造業(yè)、汽車部件企業等*的質量試驗檢測設備之一。